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    南宁市梁村大道—那元路立交工程 第二次项目环评信息公示


    作者:管理员 发布时间:2017-06-20  浏览:



    简介

    南宁市梁村大道那元路立交工程

    第二次项目环评信息公示

    (一)项目概要

    项目名称:南宁市梁村大道那元路立交工程

    建设地点:南宁市邕宁区

    工程内容:南宁市梁村大道—那元路立交工程位于南宁市邕宁区梁村大道与那元路交叉口,属改建建设类项目。梁村大道建设范围为K16+500K17+400,长900m,主车道于交叉口处上跨;那元路建设范围为LK0+600LK1+530,长度930m,主车道于交叉口处下穿。梁村大道、那元路道路等级均为城市主干路,设计速度为梁村大道80km/h,那元路60km/h,辅道40km/h,道路路幅宽度为梁村大道120m,那元路50m,均采用沥青混凝土路面。

    建设单位:南宁纵横时代建设投资有限公司

    评价单位:广西交通科学研究院有限公司(资质证号:国环评证乙字第2920号)

    (二)可能受影响的敏感保护目标

    大气和声环境敏感保护目标2个:邕宁区清泉中学和那美村。

    地表水环境敏感保护目标:本项目不跨越地表水体,地表水环境保护目标为项目雨水受纳水体八尺江和邕江河段(南宁市青秀山码头-青龙江口)。

    生态环境敏感保护目标:评价区不涉及任何级别的自然保护区、风景名胜区、森林公园等生态敏感区;无古树名木及野生重点保护植物分布。

    (三)建设项目对环境可能造成影响及拟采取的减缓措施要点

    大气环境:施工期主要大气污染源为材料运输与装卸、土石方填挖导致的扬尘,应采取多洒水等措施降低扬尘影响;经预测,项目运营远期,沿线大气监测点NO2CO24小时平均、1小时平均浓度值均可满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准。

    声环境:施工对声环境影响主要表现在施工运输车辆引起的噪声对沿途居民的生活、工作产生的影响,过往车辆在途经环境敏感点时应尽量避免鸣喇叭,同时施工管理部门应合理安排,尽量减少运送材料的车辆在休息时间经过环境敏感点。

    地表水环境:施工期生活污水经化粪池处理后排入市政管网或由环卫部门上门抽吸;营运期雨水经管网汇至八尺江,最终汇入邕江,项目周边地块污水排入市政污水管网。

    生态环境:施工开挖和临时占地将清除部分地表植被,可通过物种种群的自我调节得到补偿,项目的建设对野生动物原有的活动范围产生一定的干扰、阻隔,但对野生动物的总体影响不大,建设项目的实施不会对种群结构和物种的正常生存和繁衍构成不利影响。

    固体废物:施工期永久弃渣及时运至指定弃渣场并做好水土保持防护措施;生活垃圾集中收集后及时转运至城市垃圾填埋场堆放,对环境影响小;营运期固体废物全线有南宁市环卫部门和城市绿化部门进行收集处理,对环境影响不大。

    (四)建设项目可能产生的环境风险及防范措施

    项目所在的南宁市已建立起了较为完善的城市应急联动系统,在运输单位及相关部门加强管理,认真按相关规定进行危险品运输的情况下,项目发生危险品运输事故及因此造成恶性污染事故与危害的几率很低。

    (五)环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点

    项目的建设未涉及无法避让的重大环境问题,项目营运后社会及经济效益明显。在本评价提出的环保措施、环保投资有效落实的情况下,项目的建设和营运造成的环境影响在可接受范围内,项目从环境保护角度是可行的。

    (六)项目公众参与工作方案

    1、征求公众意见的范围

    项目影响范围内所有公众,包括受建设项目影响的公民、法人或其他组织的个体,以及关注本项目建设的其他公众。

    2、公众参与主要内容

    对本项目建设的态度;

    本项目对您生活的影响;

    您认为本项目最大的环境影响是哪些方面;

    您认为应该采取什么样的环保措施;

    您认为本项目对当地的经济发展起到什么样的作用;

    其他有关环保方面的建议。

    3、公众参与的方式

    公众可在公示期内,通过信函、电话、传真、电子邮件或者其它便利的方式向项目建设单位或项目环评单位索要报告简本,或直接登陆南宁城投网站(http://www.nnct.com.cn/ctweb/)下载并查阅该项目环评简本,向项目建设单位或环评单位反映有关项目环保方面的意见和建议。环评单位将在本工程《环境影响报告书》中记录、汇总公众的意见和建议,并将公众的宝贵意见、建议向工程的建设单位、设计单位和有关部门反映。

    为使您的宝贵意见能得到及时的处理和反馈,请公众在发表意见的同时尽量提供详尽的联系方式。

    4、公示时间

    本次征求意见时间为自公示之日起十个工作日。

    (七)建设单位联系方式

    项目单位:南宁纵横时代建设投资有限公司

    地址:南宁市壮锦大道33

    联系人:杨工

    电话:0771-4888209

    (八)环评单位联系方式

    评价机构名称:广西交通科学研究院有限公司

    电话/传真:0771-2311630/0771-2311629

    电子邮件:894763345@163.com

    联系人:林 工

    联系地址:南宁市高新二路6

     

    环境影响报告书简本见本次公示附件,如需索要环境影响报告书简本请联系项目建设单位或项目环评单位。

     

     

    南宁纵横时代建设投资有限公司

    2017620

     

     

     

     

     

     

     

    附件:

    南宁市梁村大道那元路立交工程

    环境影响报告书(简本)

    8.1  工程概况

    南宁市梁村大道—那元路立交工程位于南宁市邕宁区梁村大道与那元路交叉口,属改建建设类项目。梁村大道建设范围为K16+500K17+400,长900m,主车道于交叉口处上跨;那元路建设范围为LK0+600LK1+530,长度930m,主车道于交叉口处下穿。梁村大道、那元路道路等级均为城市主干路,设计速度为梁村大道80km/h,那元路60km/h,辅道40km/h,道路路幅宽度为梁村大道120m,那元路50m,均采用沥青混凝土路面。

    项目共占用土地33.76hm2,其中永久占地17.04hm2,临时占地16.72hm2项目沿线拆迁建筑物280m2,电力电讯线17100m项目挖方总量16.28m3,填方总量48.28m3,外借方39.18m3,弃方7.18m3拟运至南宁市城市管理局公布的“那平村大秦消纳场”堆放,届时由建设单位申请办理相关手续施工。

    建设内容:道路工程、桥梁工程、排水工程、交通工程、绿化工程及照明工程。

    工程总投资48092.69万元,其中新增环保投资137.50万元,占整个项目投资的比例为0.286%计划于20177月开工,施工工期14个月。

    8.2  环境保护目标

    8.2.1  大气及声环境保护目标

    根据现场踏勘情况,项目评价范围内有敏感点2处,分别为:邕宁区清泉中学和那美村。

    8.2.2  生态环境保护目标

    经现场踏勘及咨询相关部门,项目评价范围内无特殊和重要生态敏感区,也无古树名木及野生重点保护动植物分布。

    8.2.3  地表水环境保护目标

    本项目不跨越地表水体,地表水环境保护目标为项目雨水受纳水体八尺江和邕江河段(南宁市青秀山码头-青龙江口)。

    8.3  环境现状评价

    8.3.1  生态环境

    项目所在区域已经完全处于人类开发活动范围内,无原生植被和珍稀野生植物分布,区域生态系统敏感程度较低,区域群落的组成结构较为简单,无国家级及自治区级野生重点保护植物分布。植被为城市道路侧荒草地和斑块农田。

    评价区内动物多为适生于人类活动影响的各种常见两栖、爬行类、鸟类等动物等,未发现受国家及自治区保护物种存在。依据《南宁市生态功能区划》,项目所在区域属于人居保障功能区中的中心城市功能区。依据《南宁市主体功能区规划》(2013),项目所在区域属于国家层面重点开发区域。

    8.3.2  大气环境

    项目评价区内空气污染主要来自区域房地产施工扬尘、汽车尾气、居民生产生活燃料燃烧面源污染。

    全线共设置2个监测点,评价范围内的CONO2 24小时平均值、1小时平均值及PM10 24小时平均值、TSP 24小时平均值均满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准,达标率均为100%

    8.3.3  声环境

    评价范围内声环境污染源主要是项目区域房地产施工,梁村大道、那元路等道路的交通噪声及沿线居民生活噪声。

    现状监测结果显示:邕宁区清泉中学临路教学楼和那美村昼夜声环境质量均能满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准

    8.3.4  地表水环境

    本项目未跨越地表水体,项目雨水受纳水体为八尺江,最后汇入邕江。

    根据南宁市环保局发布的《南宁市2015年环境状况公报》,2015年监测的八尺江水质评价为五类,属中度污染。影响水质的主要污染指标为氨氮、五日生化需氧量、总磷、化学需氧量和阴离子表面活性剂。

    根据南宁市环保局发布的《20175月南宁市环境质量信息》中对邕江水质断面监测结果,5月邕江老口断面水质评价为III类,蒲庙断面水质评价为IV类。

    8.4  环境影响预测评价及环境保护措施

    8.4.2  生态环境影响评价及减缓措施

    8.4.2.1  影响评价结论

    1)项目共占用土地33.76hm2,其中永久占地17.04hm2,临时占地16.72hm2项目占地区植被以斑块农田和路侧绿化植被为主等。评价区受影响植物均为广泛分布种、适应能力强、区域内种群数量多,项目的建设会导致评价区内种群数量的降低,但不会对种群结构和物种的正常生存和繁衍构成不利影响。

    2项目建设中沿线受影响的野生动物主要为适生于人类活动干扰的常见物种,故项目的建设不会导致影响区内动物物种多样性的降低。

    3)项目《水土保持方案》不设置取土场,永久弃渣运至坛况消纳场,设2处临时堆土场。从环保角度考虑设置是合理的。

    8.4.2.2  主要减缓措施

    1)项目建设应按用地红线进行,严格禁止施工单位随意扩大建设用地。

    2)加强施工期的组织管理,提高工效,缩短工期;施工期最好选在旱季,避开暴雨期施工;挖、填方施工时,尽量做到先筑挡土墙,随挖、随运、随压,施工中做好过沿线路段的水土保持工作,避免水土流失对区域生态影响。

    3)施工中产生的废渣和表土应及时清运至坛况消纳场、临时堆土场集中堆放,施工结束后及时对临时用地进行清理、土地整治种灌草或植树绿化恢复植被。

    8.4.3  环境空气影响评价及减缓措施

    8.4.3.1  施工期

    1)施工期主要污染来自材料运输与装卸、土石方填挖等导致的TSP污染,沥青铺摊产生的沥青烟。

    2)项目施工扬尘将导致周边TSP浓度超标,应适当采取多洒水等降尘措施,减少扬尘对沿线周边环境的影响。

    8.4.3.2  营运期

    项目营运期空气环境污染主要源于汽车尾气中的NO2CO,本评价选择NO2CO进行了预测,结果表明:至项目营运远期,评价范围内NO2年平均浓度、NO2CO 24小时平均浓度值和1小时平均浓度值均可满足GB3095-2012《环境空气质量标准》中的二级标准要求。

    8.4.3.3  主要环保措施

    1)建设单位在施工过程中应严格执行《城市扬尘污染防治技术规范》(HJ/T393-2007)和相关规范的要求,依法提请排污申报,编制施工期内扬尘污染防治任务书,并接受有关部门监管。

    2)施工现场应采取围装金属挡板等防尘措施,对挖泥和拆迁工地要实行湿式作业

    3)对施工场地及施工便道采取定时洒水降尘的措施,对靠近居民区等敏感目标的路段应增加洒水次数。

    4)从事建筑垃圾渣土运输的车辆,要执行车辆密闭化运输,施工现场入口要做到混凝土硬化、配备高压水枪清洗轮胎及车身的洗车平台。

    5)项目所需沥青通过购买商品沥青获取。商品沥青在运输时应采用全封闭式装置,在进行铺装时也采用密封式加热铺装装置。

    6)相关管理部门应严格执行汽车排放车检制度,对汽车排放状况进行抽查,限制尾气排放严重超标的车辆上路。

    7)施工工地要需设2个监测点,安装在线监控系统。

    8.4.4  声环境影响评价及减缓措施

    8.4.4.1  施工期

    施工机械噪声在无遮挡情况下,在施工场界内使用单台或者同时使用多台机械,均不能满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)的要求。

    8.4.4.2  营运期

    1、至营运远期,项目两侧区域交通噪声贡献值满足GB3096-2008《声环境质量标准》2类标准的最小达标距离如下:

    ①一般路段距路边界最近距离:梁村大道(那元路西侧)段为昼间54.6m,夜间87.9m;梁村大道(那元路东侧)段为昼间55.2m,夜间88.9m

    ②立交桥各象限距相应右转辅道边线最近距离:东北象限为昼间55.5m,夜间89.3m;西北象限为昼间56.1m,夜间90.1m

    2、至营运远期,项目两侧区域交通噪声贡献值满足GB3096-2008《声环境质量标准》3类标准的最小达标距离如下:

    ①一般路段距路边界最近距离:梁村大道(那元路西侧)段为昼间29.6m,夜间64.6m;梁村大道(那元路东侧)段为昼间30.4m,夜间67.0m

    ②立交桥各象限距相应右转辅道边线最近距离:西南象限为昼间32.1m,夜间70.1m;东南象限为昼间33.1m,夜间68.1m

    3、通过噪声预测,至营运远期(2033年),拟建项目各象限敏感点情况如下:

    邕宁区清泉中学昼夜间均能满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准;那美村临那元路一排昼间能满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中4a类标准,夜间出现超标现象,最大超标0.9 dBA);那美村临那元路40m以为区域内敏感点昼夜间均能满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准。

    8.4.4.3  主要环保措施

    1)项目建设期须严格执行《南宁市环境噪声污染防治条例》及相关环保法律法规要求,合理安排施工时间,合理规划施工场地,将高噪声设备安置在远离沿线住宅、医院等敏感点的施工区域,并对固定的高噪声施工设备采取建设隔声棚等有效的降噪减振措施。

    2)在项目开工前需向南宁市环保局进行噪声污染的排污申报,确因生产工艺要求或特殊必须在中午(北京时间1200~1430)、夜间(北京时间2200~次日0600)进行连续施工作业的,应当事前取得南宁市建委的午间、夜间施工意见书,由南宁市环保局出具可在午间、夜间进行施工作业的证明,并公告附近的居民。

    3)在邻近敏感点区域进行施工时,应对高噪声设备采用封闭作业的方式;禁止在居民休息时间进行拆除作业。

    4)营运期道路交通噪声防治应严格按照环发[2010]7号《地面交通噪声污染防治技术政策》制定。

    5)项目位于南宁市邕宁区,拟建项目所在区域为商业金融用地、行政办公用地、文化娱乐用地。建议在项目两侧路段和交叉区域不能达到2类功能区标准要求的区域内,在新建居民住宅、办公楼等敏感建筑物时,如相应建筑距用地红线距离低于防护控制距离要求,建筑本身需做好墙、窗的降噪设计,并合理进行内部布局。

    6)本项目敏感点现有的窗户及建筑物结构均能够满足降噪要求,无需新增降噪措施。

    8.4.5  地表水环境影响预测及减缓措施

    8.4.5.1  施工期

    1)项目施工期将产生总计2520m3的生活污水,主要污染物为CODBOD5SS和氨氮等,而且含有许多细菌和病原体。若不加强管理或处理,直接外排,将造成水质严重恶化。

    2)路基开挖和填筑期将造成较大面积的地表裸露,雨季时雨水冲刷泥土,泥沙随水进入地表水体,将会导致路线所在区域的地表水体中悬浮物浓度有较大幅度的升高。

    8.4.5.2  营运期

    1)项目营运期的路面径流所含污染物主要源于车辆排气、车辆部件磨损、路面磨损、运输物洒落及大气降尘,其成分为固体物质、有机物、重金属和无机盐等,初期雨水径流会对受纳水体水质造成一定程度的污染,但随着降雨的持续,污染物浓度将得到逐步缓解。

    2)根据《南宁市五象新区排水专项规划》,在梁村大道两侧拓宽30m范围内各新建一根雨水管道,新建管道每隔80m设置一条连接管接至现状雨水管,并在梁村大道北侧新建一条尺寸为5000×4000mm的排水渠汇集上游龙门路现状雨水,后排入那元路现状4000×4000mm及新增4500×4000mm雨水渠后最终排入八尺江支流。

    3)根据《南宁市五象新区排水专项规划》,项目周边污水属于五象污水流域,梁村大道污水管一路向西,途中接入片区内多条规划道路污水管转输的片区污水,最终排入五象规划污水泵站,提升至五象污水处理厂进行处理。

    8.4.5.3  主要环保措施

    1)施工场地周围应设置排水沟和沉砂池,对雨水进行沉淀后再排入雨水管;施工生产废水进行沉淀处理后,用于洒水降尘。

    2)生活污水中粪便污水经化粪池处理后由保洁公司定期抽吸至五象污水处理厂处理。

    3)优化施工方案,抓紧施工进度,避开在雨季进行土石方开挖,对施工产生的废渣及时清运,裸露土地应及时采取覆土和绿化的工程措施。

    4)污水工程需与道路工程、雨水工程同时设计,同时施工,同时竣工验收,以减小污水排放对区域水环境的不利影响。

    8.4.6  固体废弃物影响预测及环保措施

    1)项目产生的永久弃渣总量7.18m3、临时堆土2.12m3,拟运至南宁市城市管理局公布的“那平村大秦消纳场”堆放,届时由建设单位申请办理相关手续施工。施工人员租用当地民房,生活垃圾集中收集后交由环卫部门。

    2)营运期的固体废弃物主要是运输车辆撒落的运载物、发生交通事故的车辆装载的货物、乘客丢弃的物品等,其形式为沿道路呈线性分布。由于道路建成后有相关部门对道路全线进行养护,对垃圾进行收集,清扫、集中处理,故营运期固体废弃物对环境影响不大。

    8.4.7  环境风险

    项目位于南宁市五象新区,拟建立交及其所在区域的各道路承接危险化学品运输任务的几率很低,但这也不能保证绝对的零危险品运输的可能,一旦出现遗漏、爆炸、燃烧等事故将会在较短时间对评价区周边环境造成较为严重的恶性污染事故。

    现阶段,国内对道路运输危险品风险防范主要从防范和应急处置两方面入手。南宁市人民政府已颁布《南宁市人民政府突发公共事件总体应急预案》,并专门成立了南宁市城市应急联动中心,如发生运输事故,相关人员只要拨打11011912012212369报警电话的任何一个,均会接入南宁市城市应急联动中心,对事故进行有效处理。

    8.5  公众参与说明

    本评价编制阶段,建设单位南宁纵横时代建设投资有限责任公司采用现场张贴和走访、网上公示、发放调查表等方式进行公众意见的征集。公众参与调查显示,100%的被调查者在采取各项环保措施的情况下,支持该项目的建设。

    结合公众参与调查结果,建设单位表示接受公众提出的合理建议及意见,落实好各项有关环境保护的措施,把对周围环境的不良影响控制在最低范围。根据报告书中提出的环保要求,做好工程污染防治措施,将本项目的环境影响控制在可接受范围之内。

    8.6  评价总结论

    项目建设符合《南宁市邕宁区蒲庙镇中心片区控制性详细规划》,该项目的建设对南宁市快速路建设、完善区域路网、改善区域交通状况、促进区域社会经济发展具有重要意义。项目建设未涉及无法避让的重大环境问题。

    项目建设对环境的影响主要发生于施工期,建设单位应按照本评价提出的环境保护措施,加强施工期的环境管理工作,加强施工队伍的环境保护教育,严格管理,文明施工;工程承包商在签定承接合同中应有明确条款,对施工期采取的防治措施落实予以承诺,尽可能减少项目建设对环境的不利影响。

    综上所述,项目运营后社会效益明显,在评价提出的环保措施、环保投资有效落实的情况下,建设和营运不对沿线环境造成大的不利影响,项目从环境保护角度是可行的。

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